อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ LiFePo4 และ Na-ion
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ LiFePo4 และ Na-ion ดูจากรอบการชาร์จที่ทางร้านต่างๆระบุไว้ในสเปค
(ร้านของเราประมาณ 2,000รอบการชาร์จ) และยังขึ้นกับอยู่การใช้งานของลูกค้าแต่คน หากแผ่นชาร์จของรถมีปัญหา
กรณีแผ่นชาร์จรถแรงดันต่ำกว่าปกติ
หากแรงดันแผ่นชาร์จต่ำกว่า 12V จะทำให้การชาร์จไฟเข้าไม่ทันกับการใช้งาน หรือชาร์จแบตได้ไม่เต็ม
และหากปล่อยให้แรงดันของแบตเตอรี่ลดต่ำกว่า 10.5V อาจทำให้เซลล์แบตเตอรี่เสียหายจนไม่สามารถชาร์จคืนได้อีก
กรณีแผ่นชาร์จรถแรงดันสูงกว่าปกติ
หากแรงดันแผ่นชาร์จสูงกว่า 16V อาจทำให้แบตเตอรี่เกิดการช็อตและเสียหายถาวร
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ ควรตรวจสอบแผ่นชาร์จอย่างสม่ำเสมอ และหลีกเลี่ยงการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง
เป็นการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และใช้งานได้อย่างปลอดภัย
บทความที่เกี่ยวข้อง
การวัดค่า %SOH (State of Health) แบตเตอรี่แล้วค่าที่ได้ต่ำอาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ โดยหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยคือการตั้งค่าการทดสอบ CCA ไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะการตั้งค่า CCA สูงเกินไป ซึ่งอาจทำให้ผลการวัดผิดเพี้ยนและได้ค่า %SOH ที่ต่ำกว่าความเป็นจริง
การเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมและการตั้งค่าที่แม่นยำไม่เพียงแต่จะช่วยรักษาแบตเตอรี่ของคุณ แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานอีกด้วย