แชร์

อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ LiFePo4 และ Na-ion

อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ LiFePo4 และ Na-ion ดูจากรอบการชาร์จที่ทางร้านต่างๆระบุไว้ในสเปค
(ร้านของเราประมาณ 2,000รอบการชาร์จ) และยังขึ้นกับอยู่การใช้งานของลูกค้าแต่คน หากแผ่นชาร์จของรถมีปัญหา

กรณีแผ่นชาร์จรถแรงดันต่ำกว่าปกติ
หากแรงดันแผ่นชาร์จต่ำกว่า 12V จะทำให้การชาร์จไฟเข้าไม่ทันกับการใช้งาน หรือชาร์จแบตได้ไม่เต็ม
และหากปล่อยให้แรงดันของแบตเตอรี่ลดต่ำกว่า 10.5V อาจทำให้เซลล์แบตเตอรี่เสียหายจนไม่สามารถชาร์จคืนได้อีก

กรณีแผ่นชาร์จรถแรงดันสูงกว่าปกติ
หากแรงดันแผ่นชาร์จสูงกว่า 16V อาจทำให้แบตเตอรี่เกิดการช็อตและเสียหายถาวร

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ ควรตรวจสอบแผ่นชาร์จอย่างสม่ำเสมอ และหลีกเลี่ยงการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง
เป็นการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และใช้งานได้อย่างปลอดภัย


บทความที่เกี่ยวข้อง
วัดแบตเตอรี่แล้วได้ค่า %SOH ต่ำ
การวัดค่า %SOH (State of Health) แบตเตอรี่แล้วค่าที่ได้ต่ำอาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ โดยหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยคือการตั้งค่าการทดสอบ CCA ไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะการตั้งค่า CCA สูงเกินไป ซึ่งอาจทำให้ผลการวัดผิดเพี้ยนและได้ค่า %SOH ที่ต่ำกว่าความเป็นจริง​
การเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4 และ Na-ion
การเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมและการตั้งค่าที่แม่นยำไม่เพียงแต่จะช่วยรักษาแบตเตอรี่ของคุณ แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานอีกด้วย
วงจร BMS คืออะไร
ทำความเข้าใจกับวงจร BMS เพื่อการใช้งานอย่างถูกต้อง
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy